Una lámpara quemada parece un detalle menor, pero las luces son lo que te permite ver y, sobre todo, que te vean. Es de las reparaciones más rápidas y baratas del auto, y de las que más seguridad aportan.
Ver y que te vean
Las luces no solo iluminan el camino: le avisan al resto de los conductores lo que vas a hacer. La luz de freno le dice al de atrás que frenaste, el guiño indica hacia dónde vas a doblar, y las luces de posición te hacen visible de noche, con lluvia o con niebla.
Con una luz de freno quemada, el auto de atrás no se entera de que frenaste. Con un faro menos, el auto que viene de frente puede confundirte con una moto. Por eso conviene resolverlo apenas se detecta, y no esperar al próximo service.
Qué luces tienen que funcionar
- Luces bajas y altas (los faros delanteros).
- Luces de posición, delanteras y traseras.
- Luces de freno, incluida la tercera luz de freno si tu auto la tiene.
- Guiños (giro) y balizas.
- Luz de marcha atrás.
- Luz de patente.
- Luces antiniebla, si el auto las trae.
Cómo revisar todas tus luces en un minuto
- Estacioná de frente a una pared o a un portón y encendé las luces bajas, las altas, las de posición y las balizas. Mirá el reflejo: tienen que verse parejas, sin una más débil que la otra.
- Pedile a alguien que mire desde afuera mientras probás el guiño de cada lado y la marcha atrás.
- Para las luces de freno, que la otra persona se ponga detrás del auto mientras pisás el pedal. Si estás solo, probá con el reflejo en una vidriera o en el paragolpes del auto de atrás.
Si en el tablero se enciende el aviso de lámpara o notás que el guiño parpadea más rápido que de costumbre, suele ser señal de que una lámpara de ese lado se quemó.
Cambiarlas de a pares
Las lámparas de los faros se gastan por uso y pierden intensidad con el tiempo, aunque todavía no se hayan quemado. Si se quemó una y la otra ya tiene años, lo más prolijo es cambiar las dos del mismo faro: así la luz sale pareja de los dos lados y evitás volver en unas semanas por la otra.
Cada auto usa un tipo de lámpara
No todos los autos llevan la misma lámpara. Los faros delanteros usan distintos tipos (H1, H4, H7, H11, entre otros), y las luces de freno, de posición y de giro usan lámparas de otros formatos. Con la marca, el modelo y el año sabemos cuál corresponde a cada luz.
- Si tu auto trae lámparas halógenas, no conviene reemplazarlas por LED sin saber si el faro está preparado: una lámpara que no corresponde puede encandilar a los demás y iluminar peor.
- Al manipular una lámpara halógena nueva, no se toca el vidrio con los dedos, porque la grasa de la piel acorta su duración.
Cuando se queman seguido
Una lámpara que dura muy poco no siempre es mala suerte. Puede haber un problema eléctrico, como exceso de voltaje, un contacto flojo o sulfatado, o humedad dentro del faro. Si cambiás lámparas y vuelven a quemarse, conviene que lo revisemos.
Lámparas en Quickway: las cambiamos en el momento
En Quickway vendemos lámparas para todos los modelos, con marcas como OSRAM y Hella, y las cambiamos en el momento: traés el auto y te lo resolvemos. Si no sabés qué lámpara lleva, pasanos marca, modelo y año por WhatsApp y te confirmamos cuál es.
